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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🐆(撰稿:周爱永)

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    • 东锦黛✝LV7六年级
      2楼
      多举措增加地方自主财力🆓
      2025/06/21   来自绵阳
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    • ♝项儿维LV4大学四年级
      3楼
      全柴动力:2023年11月11日至2024年8月9日累计收到政府补助款973.66万元♲
      2025/06/21   来自安庆
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    • 彭霞玉➢LV2幼儿园
      4楼
      曹贵人陈思斯发了第一季《中国好声音》的学员王韵壹去世的消息………🍌
      2025/06/21   来自介休
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    • 柴之婵LV8大学三年级
      5楼
      广西柳州:粤桂协作为群众送上“新春就业礼”🕺
      2025/06/21   来自漳州
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    • 潘珊梅👕📅LV6大学三年级
      6楼
      罗尼·奥沙利文 :架起中英斯诺克桥梁🔈
      2025/06/21   来自哈密
      8回复
    • 缪滢晨LV4大学四年级
      7楼
      多地重奖奥运冠军:昌雅妮孙佳俊获奖60万元,一地最高奖120万⚟
      2025/06/21   来自西昌
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