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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时真人AG环亚国际旗舰厅,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

❮(撰稿:凤菁平)

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    • 向环子🎇LV8六年级
      2楼
      研究发现新冠重症患者特殊基因 全球死亡病例超600万|大流行手记(3月7日)❔
      2026/02/06   来自信阳
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    • ⚋诸葛彦乐LV4大学四年级
      3楼
      科学家与企业家在这里握手🕳
      2026/02/06   来自黔南
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    • 曲承先☨LV4幼儿园
      4楼
      证券从业资格证报考时间👷
      2026/02/06   来自滨州
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    • 怀维素LV0大学三年级
      5楼
      英国公众对骚乱究竟抱什么态度🈚
      2026/02/06   来自达州
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    • 薛瑗彦🏈🚜LV6大学三年级
      6楼
      长安汽车7月销量同比下滑17.86%,新能源销量增长乏力面临掉队☒
      2026/02/06   来自伊宁
      7回复
    • 戚羽光LV7大学四年级
      7楼
      美国约4900万辆汽车安全气囊存在严重安全隐患🤽
      2026/02/06   来自丹东
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