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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时188BET亚洲真人体育,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

⚕(撰稿:晏生宗)

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    • 任弘菲🤒LV5六年级
      2楼
      怪兽充电放弃多地直营业务📶
      2025/04/15   来自辛集
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    • 😤欧阳真和LV3大学四年级
      3楼
      制度型开放引领高水平对外开放🔘
      2025/04/15   来自松原
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    • 仇睿晶☾LV6幼儿园
      4楼
      黑客声称窃取海量腾讯数据☇
      2025/04/15   来自本溪
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    • 湛旭绍LV7大学三年级
      5楼
      福森家具:从坐商到行商,华丽转身掌握市场主动权🤒
      2025/04/15   来自句容
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    • 国彦宗⚣🏡LV0大学三年级
      6楼
      债市投资“退烧降温”,预期管理是重中之重👌
      2025/04/15   来自汕头
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    • 东壮旭LV5大学四年级
      7楼
      伊朗官员:是否报复以色列取决于加沙停火谈判进度🏟
      2025/04/15   来自恩施
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