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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

➳(撰稿:凌宇兰)

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    • 劳苛桦🕎LV5六年级
      2楼
      一架波音客机在日本降落后引擎冒烟🕹
      2025/02/27   来自佛山
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    • 🏢项政博LV9大学四年级
      3楼
      中国农业银行重庆市分行被罚50万元:贷款调查严重不尽职🕖
      2025/02/27   来自瑞安
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    • 宋广月🙄LV9幼儿园
      4楼
      从运动员华丽转身成为女裁判,她们退役后靠实力重返奥运🚗
      2025/02/27   来自洛阳
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    • 戴滢淑LV2大学三年级
      5楼
      这谁分得清张晚意和大鹅啊🌫
      2025/02/27   来自张掖
      2回复
    • 申绿阅✊➿LV4大学三年级
      6楼
      当代艺术家黄晨路与视集Fairground😬
      2025/02/27   来自广元
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    • 秦宝程LV9大学四年级
      7楼
      北京央企、高校和医院加速向雄安新区疏解落地⚏
      2025/02/27   来自嘉善
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