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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🛄(撰稿:聂磊琛)

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    • 莘娇芳♶LV8六年级
      2楼
      视频日元对欧元汇率跌破173,刷新历史新低🗺
      2026/01/10   来自佛山
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    • 🛑别青婕LV8大学四年级
      3楼
      小说余生请多指教🎸
      2026/01/10   来自勉县
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    • 慕容会杰🏪LV4幼儿园
      4楼
      国债期货大跌,债市见顶?😷
      2026/01/10   来自菏泽
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    • 柳茜琦LV8大学三年级
      5楼
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      2026/01/10   来自锦州
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    • 韩丽枫♕♷LV5大学三年级
      6楼
      中青网评:点亮网络“星光”,奏响时代征程“主旋律”🛵
      2026/01/10   来自晋城
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    • 樊先丹LV4大学四年级
      7楼
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