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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🤥(撰稿:项丽卿)

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    • 荣蓓勤☠LV8六年级
      2楼
      安徽省委主要负责同志职务调整 梁言顺任安徽省委书记🎦
      2026/01/01   来自六安
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    • 🉐汪震俊LV1大学四年级
      3楼
      华尔街大空头:美股全面崩盘可能性较低 但上涨空间有限🐱
      2026/01/01   来自丽江
      1回复
    • 平艳霞📉LV2幼儿园
      4楼
      中国气象局党组(扩大)会议传达学习党的二十届三中全会精神☌
      2026/01/01   来自枣庄
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    • 薛馨俊LV2大学三年级
      5楼
      切实把党的二十届三中全会精神转化为推进对台工作的强大力量🦈
      2026/01/01   来自新余
      3回复
    • 缪会初➗🏭LV2大学三年级
      6楼
      原731成员揭731部队的标本室惨绝人寰🗻
      2026/01/01   来自个旧
      7回复
    • 彭菲翠LV1大学四年级
      7楼
      又有A股董事长被查💐
      2026/01/01   来自和田
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