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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来迈博官网|官网,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🕗(撰稿:施茜茗)

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    • 葛荷凝🌱LV2六年级
      2楼
      “劳动防暑节”关爱行动走进北京城建安装集团♻
      2025/01/27   来自个旧
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    • 🈳谈雄若LV5大学四年级
      3楼
      "救灾物资"流入市场?上海回应😼
      2025/01/27   来自宝鸡
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    • 钱鸿达🕺LV6幼儿园
      4楼
      人民网评:新技术赋能正能量 好声音奏响最强音⛀
      2025/01/27   来自衢州
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    • 金友伯LV5大学三年级
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      国家邮政局:今年快递业务量已破1000亿件⚏
      2025/01/27   来自武汉
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    • 胡会寒🌂😕LV3大学三年级
      6楼
      小测验:我为什么睡不着?☒
      2025/01/27   来自郑州
      3回复
    • 池亮德LV0大学四年级
      7楼
      美军公然展示灭岛能力 外媒:特朗普在南海要的不是战争🧥
      2025/01/27   来自沭阳
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