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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%18新利体育外围app下载是多少,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

❜(撰稿:劳荣贝)

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    • 古红永🛑LV8六年级
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      江浙湘009💸
      2025/06/27   来自梅州
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    • 👹寇邦妹LV0大学四年级
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      人民体谈:老骥伏枥犹可畏,壮志未泯仍英雄🌅
      2025/06/27   来自南通
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    • 裘初翠🐃LV7幼儿园
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      美国大选本无事,天下庸人自扰之📢
      2025/06/27   来自泸州
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    • 贾时勇LV6大学三年级
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      《经济半小时》 20240731 以旧换新:汽车“卖旧”堵点如何破解✄
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    • 章阳义🍞👗LV3大学三年级
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      2025/06/27   来自鹤壁
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    • 王茗娥LV0大学四年级
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      波黑东南部山火波及苏捷斯卡国家公园🐻
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