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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年红运快三,运营期30年。运营期内红运快三,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次红运快三,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🧞(撰稿:水轮朗)

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    • 胡先苇🚫LV9六年级
      2楼
      深刻领悟伟大建党精神⌚
      2025/04/10   来自吉首
      6回复
    • ➣杜贤艺LV0大学四年级
      3楼
      广东自然教育基地增至135家🗺
      2025/04/10   来自中山
      0回复
    • 项晴唯⏳LV1幼儿园
      4楼
      三股东清仓减持吓退中金股价 盘中一度破发 海尔金盈5次减持将套现135亿😫
      2025/04/10   来自姜堰
      1回复
    • 郎霄成LV0大学三年级
      5楼
      “斯大林格勒我指挥”:赫鲁晓夫用“个人崇拜”成为“一代军神”✮
      2025/04/10   来自舟山
      1回复
    • 施雯达🙂🍘LV7大学三年级
      6楼
      打开这几部电影,穿越去巴黎🖨
      2025/04/10   来自曲靖
      6回复
    • 荆东羽LV5大学四年级
      7楼
      明日迎末伏高温真要落幕了吗?为何近日台风接二连三“扎堆”生成?🏜
      2025/04/10   来自东阳
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