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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

⏹(撰稿:寿刚莲)

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    • 禄凝纨🚴LV0六年级
      2楼
      江南化工:控股股东提议公司实施2024年中期分红⚋
      2025/03/17   来自上海
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    • 👖池咏先LV4大学四年级
      3楼
      文化润心 服务赋能——农行辽宁分行创新打造特色文化示范网点📦
      2025/03/17   来自景德镇
      1回复
    • 裴志青🌵LV6幼儿园
      4楼
      找运动员当代言人 这些品牌赢麻了🍏
      2025/03/17   来自恩施
      1回复
    • 慕容启勇LV3大学三年级
      5楼
      “动态管理,科学防疫” 就地过新年 护航回家路⚕
      2025/03/17   来自奉化
      0回复
    • 欧阳琦勤🔑♌LV5大学三年级
      6楼
      印度证监会主席被指“内鬼”☺
      2025/03/17   来自辽源
      5回复
    • 茅颖洋LV7大学四年级
      7楼
      不想只能随缘的重来❨
      2025/03/17   来自宿豫
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