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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来大发官方网站网页版,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

⚗(撰稿:吉菁贤)

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    • 司空宽仪📍LV1六年级
      2楼
      王启龙已加盟东南大学,曾主持西安外国语大学行政工作三年多😀
      2026/03/01   来自贵阳
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    • ⚈荀雯政LV7大学四年级
      3楼
      (巴黎奥运)中国代表团用“突破”总结中国健儿表现👨
      2026/03/01   来自九江
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    • 葛娜发❐LV1幼儿园
      4楼
      大全新能源盘中异动 股价大跌5.16%👐
      2026/03/01   来自苏州
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    • 邱巧盛LV7大学三年级
      5楼
      普京与到访的阿巴斯举行会谈 讨论双边合作及中东局势👉
      2026/03/01   来自济宁
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    • 陈凤斌♋❓LV5大学三年级
      6楼
      自说自话 #104 二十五岁😍
      2026/03/01   来自汉中
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    • 安雯炎LV6大学四年级
      7楼
      被控受贿超六千万元,中国石化天然气分公司原党委书记、代表段彦修受审🎵
      2026/03/01   来自晋城
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