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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

🐄(撰稿:张蝶富)

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    • 怀鹏士⚓LV3六年级
      2楼
      英仙座流星雨今晚量大管饱⛹
      2026/01/04   来自仙桃
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    • 🤓孟菁晴LV4大学四年级
      3楼
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      2026/01/04   来自临沧
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    • 姬思武➜LV5幼儿园
      4楼
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    • 程凤星LV9大学三年级
      5楼
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    • 扶琴政👩👞LV7大学三年级
      6楼
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      2026/01/04   来自阜新
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    • 屠朗琰LV9大学四年级
      7楼
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      2026/01/04   来自高邮
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