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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%m6米乐平台注册,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🍋(撰稿:宁茂贵)

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    • 柯姣荣🌧LV7六年级
      2楼
      俄农业出口中心:俄罗斯对华大麦出口实物增长5倍以上😁
      2025/10/20   来自济源
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    • ☬上官凝晶LV4大学四年级
      3楼
      立秋后如何运动?🎩
      2025/10/20   来自乐山
      8回复
    • 诸莲刚🔄LV4幼儿园
      4楼
      北青快评|整治青少年“集卡成瘾”,须依法斩断背后的灰色利益链|整治青少年“集卡成瘾”,须依法斩断背后的灰色利益链🚿
      2025/10/20   来自鹰潭
      6回复
    • 熊舒晨LV6大学三年级
      5楼
      爱家光网就是稳🔙
      2025/10/20   来自龙岩
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    • 通瑗邦❹🛎LV7大学三年级
      6楼
      又有城市鼓励“半购半租”卖房模式,市场会买单吗?☳
      2025/10/20   来自长海
      0回复
    • 庄薇伟LV8大学四年级
      7楼
      终于等来失忆不失智的女主👖
      2025/10/20   来自洛阳
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