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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

💹(撰稿:倪博香)

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    • 吉蕊航⛳LV7六年级
      2楼
      河套深港科技创新合作区深圳园区一..🆎
      2025/07/17   来自普宁
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    • ➉霍梦姬LV6大学四年级
      3楼
      《逆行人生》:从程序员到外卖员,普通人被算法支配的一生❯
      2025/07/17   来自鄂尔多斯
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    • 欧阳武钧🧛LV3幼儿园
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      2025/07/17   来自亳州
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    • 卢林克LV7大学三年级
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      2025/07/17   来自忻州
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    • 徐离晶园🧥🐇LV1大学三年级
      6楼
      「中国青年报」“渐冻”少年报到!学校这样安排,细节太到位……❕
      2025/07/17   来自攀枝花
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    • 景保蓝LV4大学四年级
      7楼
      立秋后哪些食物要少吃?🤫
      2025/07/17   来自铜仁
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