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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

✜(撰稿:尚祥曼)

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    • 吴巧程💞LV5六年级
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      昌宁县扁木村全村参与环境整治——生态宜居产业兴🧚
      2025/02/17   来自武汉
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    • 📈濮阳贵馥LV6大学四年级
      3楼
      胡春华会见乌兹别克斯坦总理阿里波夫🤡
      2025/02/17   来自奎屯
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    • 宣风思🛁LV8幼儿园
      4楼
      江南华南等地有分散性强降雨 南方地区高温天气将进一步缓解⚥
      2025/02/17   来自宜昌
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    • 祝昌斌LV1大学三年级
      5楼
      奥运+公益!杨浦这场夜市好“友”意思
      2025/02/17   来自黄冈
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    • 梅琼星⚄🚚LV5大学三年级
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      满月荧光海➣
      2025/02/17   来自宝鸡
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    • 苏德程LV0大学四年级
      7楼
      “太极-Ⅱ”光芯片首次实现大规模光训练☃
      2025/02/17   来自昆山
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