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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

♏(撰稿:庞俊莎)

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    • 支琛祥🏝LV7六年级
      2楼
      工薪族该如何收藏红木家具🎈
      2026/02/26   来自奎屯
      9回复
    • 💊程达娟LV4大学四年级
      3楼
      黑神话悟空🐂
      2026/02/26   来自鞍山
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    • 徐黛姬➷LV5幼儿园
      4楼
      江苏兴化:结对共建助振兴美丽乡村焕新颜♾
      2026/02/26   来自锦州
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    • 汪寒雅LV5大学三年级
      5楼
      敏感时刻 俄白防长紧急会面✎
      2026/02/26   来自石河子
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    • 彭恒爽👜🏺LV6大学三年级
      6楼
      宋伊人恋情➱
      2026/02/26   来自北海
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    • 潘策可LV1大学四年级
      7楼
      葉片在路燈下變「難吃」了,這對昆蟲與生態系來說可能不是好事🛸
      2026/02/26   来自沭阳
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