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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🈯(撰稿:乔世忠)

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    • 葛维鹏🐧LV1六年级
      2楼
      资深媒体人出版新书《阳光照耀里约》纪念中国巴西建交五十周年🈳
      2025/06/24   来自泉州
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    • 🐈宋敬哲LV3大学四年级
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      人民网舆情数据中心发布知乎政务媒体机构号2020年度指数🗒
      2025/06/24   来自都匀
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    • 满邦眉❖LV1幼儿园
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      集龙文化与中国建筑艺术于一体《九龙壁》新书发布会举办🎞
      2025/06/24   来自赣榆
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    • 禄霞博LV3大学三年级
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      2025/06/24   来自白城
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    • 蒲婵婕⚏☳LV0大学三年级
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      浙江又来两所新大学➐
      2025/06/24   来自金华
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    • 濮阳寒奇LV8大学四年级
      7楼
      擦亮眼睛 买彩票要提升“安全意识”😴
      2025/06/24   来自攀枝花
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