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数据显示,今年上半年,广西公路口岸出入境车辆达73.6万辆次,同比增长约49%,创广西公路口岸历年同期新高。广西邦达天原国际货运有限公司物流总监杨波介绍,今年3月份至4月份,公司有近900个集装箱的电力铁塔配件从南宁发往越南安员站,这些属于工程项目货物,要求整批运达、整批清关。但由于中越跨境货物运输持续火热,公路口岸汽车通行有时较为缓慢,路况具有不可预测性,难以保证运输时效。综合考量后,他们选择了中越班列,圆满完成运输任务。

跨境物流成本是国际贸易中不可忽视的因素。据测算,我国公路运输成本为0.2元/吨公里到0.4元/吨公里,铁路运输成本约为0.15元/吨公里,每提高铁路货运量1个百分点,可带动物流成本降低0.2个到0.5个百分点。而中越班列成本优势更大。国铁南宁局协调邕州海关监管场所联合降低企业海关作业区作业费、短倒费、仓储费等费用。在各方政策支持下,目前中越班列南宁南站至安员站达量后一口价站到站运费为1150元/40英尺箱,对比其他运输方式优势明显。

🌪(撰稿:利羽广)

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    • 仇桂梦😅LV0六年级
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      澳门设立全运会及全国残特奥会澳区组委会📪
      2026/01/07   来自莆田
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    • 🥅别奇英LV8大学四年级
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      身边事|四川绵竹:商业街大路被封闭🤢
      2026/01/07   来自曲靖
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    • 詹中咏🔙LV9幼儿园
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      全红婵哥哥:村子里人多到挤不进去➼
      2026/01/07   来自宣化
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    • 欧阳烟中LV9大学三年级
      5楼
      日本特大地震预警后:有人宁可损失4万回国,还有人全家躲回上海⛗
      2026/01/07   来自巢湖
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    • 曲娇环➷🐌LV3大学三年级
      6楼
      博物馆正变得更加开放多元🗨
      2026/01/07   来自漯河
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    • 申屠美行LV6大学四年级
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      2026/01/07   来自晋城
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