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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%电竞菠菜押注新论坛,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🤦(撰稿:温伯楠)

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    • 匡风英🆙LV1六年级
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      人口小县“大部制”:山西试点四年记💨
      2026/01/01   来自太原
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    • ❷谭莺谦LV0大学四年级
      3楼
      【锚定现代化 改革再深化】加快发展新质生产力 推动经济高质量发展🌗
      2026/01/01   来自克拉玛依
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    • 廖梵莲♛LV4幼儿园
      4楼
      俄副总理:2022年俄天然气出口下降约25%⚰
      2026/01/01   来自巢湖
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    • 温德福LV9大学三年级
      5楼
      比赛结束后黄雨婷终于做了美甲🥦
      2026/01/01   来自湛江
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    • 嵇眉磊😯🎌LV3大学三年级
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      多家商业银行停发部分联名信用卡 这卡还“香”吗?⛴
      2026/01/01   来自荣成
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    • 文蓓真LV3大学四年级
      7楼
      四川索玛基金会成立10年资助近6万人次困难学生🌒
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