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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🏢(撰稿:司空时亚)

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    • 詹韦江⏪LV4六年级
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      一图读懂|8月,7.6万件群众诉求在“领导留言板”上获回应➡
      2025/02/08   来自金华
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    • ♁卫振眉LV6大学四年级
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      进一步读懂中国、读懂中国式现代化——“红厅论坛:读懂中国共产党二十届三中全会”主题研讨会综述☁
      2025/02/08   来自亳州
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    • 徐芝乐👫LV4幼儿园
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      第五届中国茶旅大会在我市开幕🖕
      2025/02/08   来自泰安
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    • 凤杰盛LV1大学三年级
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      敏感时刻 俄白防长紧急会面🎷
      2025/02/08   来自邢台
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    • 舒莲锦📼➫LV3大学三年级
      6楼
      为啥不是“ABCD”而是“QWER”?键盘布局有何玄机……🍂
      2025/02/08   来自株洲
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    • 申屠园世LV5大学四年级
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