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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施大发官网首页,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🥁(撰稿:邹绿洋)

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    • 包容峰🎛LV6六年级
      2楼
      这么好吃,外面却买不到?🈁
      2024/11/23   来自如皋
      9回复
    • ☧尉迟雁康LV4大学四年级
      3楼
      推动高质量发展迈出更大步伐🏓
      2024/11/23   来自庆阳
      1回复
    • 伏纪庆🥖LV4幼儿园
      4楼
      探访印度顾特卜塔🚘
      2024/11/23   来自南阳
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    • 翟杰富LV7大学三年级
      5楼
      事关餐饮住宿、养老托育、家政服务!国新办发布会聚焦促进服务消费高质量发展⛕
      2024/11/23   来自姜堰
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    • 倪敬眉💁🤡LV2大学三年级
      6楼
      “未来峰会”青年圆桌会在京举办🛋
      2024/11/23   来自北京
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    • 昌睿枫LV1大学四年级
      7楼
      “十四冬”速度滑冰公开组比赛收官 共产生14枚金牌✖
      2024/11/23   来自西宁
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