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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内大游集团bg真人,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🤴(撰稿:从才骅)

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    • 堵璧致🎟LV3六年级
      2楼
      “携手推进世界文化遗产保护的创新之举”(新时代中非合作)⛋
      2025/12/23   来自双鸭山
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    • 🔇荣彬薇LV5大学四年级
      3楼
      四川重点保护野生动植物名单更新,为何调整?有何变化?🙊
      2025/12/23   来自大理
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    • 陆秋磊🗡LV5幼儿园
      4楼
      过户登记手续完成 高瓴入主格力电器尘埃落定📚
      2025/12/23   来自天水
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    • 卢蓝珊LV8大学三年级
      5楼
      锚定现代化改革再深化|创新完善首都特色养老服务体系提升☂
      2025/12/23   来自衡水
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    • 窦浩菁🚤🏪LV7大学三年级
      6楼
      人民网三评“社会性死亡”之一:下一个是谁?🙊
      2025/12/23   来自松原
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    • 常新莎LV5大学四年级
      7楼
      朱一龙回应与粉丝的关系🦎
      2025/12/23   来自七台河
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