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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增亚博全站手机网页版,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

☲(撰稿:荆昌曼)

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    • 安萍真⛵LV0六年级
      2楼
      也谈夫妻相处之道✼
      2025/07/17   来自辛集
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    • ❾颜蓓惠LV1大学四年级
      3楼
      中航电测百亿级军工央企“重组局”落地,“中航系”资本运作加速😃
      2025/07/17   来自来宾
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    • 章可希🏜LV3幼儿园
      4楼
      中国花滑队公布世锦赛参赛名单⬅
      2025/07/17   来自广州
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    • 甘园宇LV3大学三年级
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      奥运期间世界并不太平,也有国家试图将体育政治化,马克龙回应🔖
      2025/07/17   来自苏州
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    • 洪杰乐📫❸LV1大学三年级
      6楼
      美公布坠机调查报告难掩争议😄
      2025/07/17   来自芜湖
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    • 霍雄昌LV8大学四年级
      7楼
      加快经济社会发展全面绿色转型顶层设计出炉 鼓励各类资本提升绿色低碳领域投资比例💓
      2025/07/17   来自福清
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