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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

🔎(撰稿:巩英舒)

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    • 杨庆莎➪LV9六年级
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      中国拳击第三金💏
      2025/06/22   来自延吉
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    • 🏝杨菊爽LV4大学四年级
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      十年整装再出发 东阳红木家具市场现代家居生活馆深耕新中式📎
      2025/06/22   来自镇江
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    • 黎倩可🚦LV4幼儿园
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      在千年大运河里触摸文明,厚植自信☿
      2025/06/22   来自邯郸
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    • 阙芸纨LV8大学三年级
      5楼
      “冷门绝学”焕发新活力——当甲骨文遇见当代知音➫
      2025/06/22   来自克拉玛依
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    • 景利露⚄🌯LV7大学三年级
      6楼
      07版要闻 - 美食街区里消费活力足(探访·夜间经济亮起来)🌲
      2025/06/22   来自沈阳
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    • 扶月芬LV8大学四年级
      7楼
      两部门:提高汽车报废更新补贴标准❺
      2025/06/22   来自呼和浩特
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