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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施江西樟树市耐畅外语培训中心,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🧚(撰稿:令狐安伯)

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    • 诸枝克☷LV0六年级
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      关注职工需求,北京公交保修工会打造“职工之家”👼
      2025/10/25   来自句容
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    • ❔桑媚琼LV0大学四年级
      3楼
      打击阴阳合同 沪二手房贷实行“三价就低”🦈
      2025/10/25   来自天津
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    • 詹剑庆♒LV8幼儿园
      4楼
      国际奥委会将于2025年3月选举新主席⚙
      2025/10/25   来自长乐
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    • 翁妹行LV7大学三年级
      5楼
      瑞士银行首予美国铝业公司(AA.US)买入评级,目标价38美元🏊
      2025/10/25   来自西藏
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    • 庞蓝剑🤩🎺LV8大学三年级
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      奥运会上的AI范儿🧗
      2025/10/25   来自阳江
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    • 华武娜LV7大学四年级
      7楼
      新华社消息|暑运以来全国铁路发送旅客超6亿人次🕹
      2025/10/25   来自六盘水
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