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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施正规的网络娱乐平台,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🦉(撰稿:孟环良)

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    • 索苇伦🚚LV1六年级
      2楼
      苏炜德掉杠被剪进奥运失误集锦🍼
      2026/02/10   来自珠海
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    • ❄邹爽真LV8大学四年级
      3楼
      和一个朋友的对话:你如此强大而有力量,只需要一双看见自己的眼睛🈯
      2026/02/10   来自荆州
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    • 钟君宇➖LV6幼儿园
      4楼
      都说西瓜降价了,为啥我随便买个麒麟瓜就要50元?西瓜真的便宜了吗?🐁
      2026/02/10   来自辛集
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    • 晏弘育LV1大学三年级
      5楼
      主题公园的独特价值凸显,海昌海洋公园(2255.HK)等持续释放潜力
      2026/02/10   来自德阳
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    • 顾真鸿😖👶LV8大学三年级
      6楼
      上海浦东至江苏昆山双向低空载客航线试点开通♖
      2026/02/10   来自济宁
      8回复
    • 莫霞桦LV7大学四年级
      7楼
      日媒:爱知县火灾现场发生多次爆炸,目前大火仍未扑灭📗
      2026/02/10   来自介休
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