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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

✔(撰稿:赵霞毅)

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    • 庞枝烟🤾LV9六年级
      2楼
      评论员观察|实施全面节约战略♢
      2025/01/09   来自钦州
      9回复
    • ☥蒲梅顺LV5大学四年级
      3楼
      Vol. 123 无主题闲聊02🏞
      2025/01/09   来自龙岩
      9回复
    • 长孙以辉📧LV2幼儿园
      4楼
      场下选手也有精彩故事在巴黎奥运会当志愿者是什么体验?💳
      2025/01/09   来自佳木斯
      0回复
    • 柯清晴LV5大学三年级
      5楼
      走进博物馆奇妙世界 “青春北京大讲坛”暑期火热开讲📽
      2025/01/09   来自天门
      4回复
    • 尹世鸣✐⛞LV7大学三年级
      6楼
      国信证券发布艾德生物研报,单二季度营收同比增长17.5%,与创新药企合作持续深化🌗
      2025/01/09   来自湖州
      2回复
    • 韦学功LV6大学四年级
      7楼
      消费市场“第三方测评”更应关注自身品质(人民时评)😛
      2025/01/09   来自南阳
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