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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次k1体育官方在线,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

❵(撰稿:廖枝眉)

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    • 施友新⛅LV5六年级
      2楼
      9雅安市汉源县马烈乡发生暴雨灾害造成30余人失联📶
      2025/07/17   来自胶南
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    • 🔭张凝克LV5大学四年级
      3楼
      石家庄欢迎孙颖莎回国,暖心庆祝!🤷
      2025/07/17   来自集宁
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    • 黄绿才🃏LV3幼儿园
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      2025/07/17   来自钦州
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    • 别妹翰LV8大学三年级
      5楼
      深耕全产业链二十余年 洽洽多措并举助农增收☏
      2025/07/17   来自岳阳
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    • 石心蝶☜➊LV7大学三年级
      6楼
      新航波音客机着陆后发动机冒黑烟 系刹车系统出现技术问题☭
      2025/07/17   来自商洛
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    • 韦桦德LV6大学四年级
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