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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

🚷(撰稿:董雨冰)

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    • 连韦翰💴LV4六年级
      2楼
      视频|李大霄:若现长债风险我们准备好了么?|李大霄:若现长债风险我们准备好了么?❲
      2025/06/21   来自马鞍山
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    • ⚍逄栋天LV6大学四年级
      3楼
      英媒:英国铁路系统5年发生3.7万次信号故障,乘客干等近百万分钟🤞
      2025/06/21   来自扬州
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    • 田秋荔✈LV5幼儿园
      4楼
      知否丨运动员揭秘:手球为何被称为“黏度超标”的运动?🛐
      2025/06/21   来自晋江
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    • 惠达妍LV3大学三年级
      5楼
      “2019年度全国阅读推广特别贡献人物”在蓉揭晓💓
      2025/06/21   来自寿光
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    • 雷堂伊👮❁LV2大学三年级
      6楼
      《解密》:去冲突化的非典型谍战叙事🏂
      2025/06/21   来自本溪
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    • 甄苛堂LV0大学四年级
      7楼
      今年全国快递业务量已突破1000亿件 比去年提前71天⏪
      2025/06/21   来自金华
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