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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

⛇(撰稿:公孙家钧)

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    • 申屠纨苑🥀LV3六年级
      2楼
      腾讯季度财报将出炉 股票回购计划成投资者关注焦点😖
      2024/12/10   来自即墨
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    • 😞洪刚菊LV7大学四年级
      3楼
      聊聊伊朗总统坠机➐
      2024/12/10   来自兖州
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    • 钱力嘉🤞LV0幼儿园
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      PPI数据提振美股汽车经销商股 Carvana飙升10%🛂
      2024/12/10   来自江油
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    • 慕容莺若LV0大学三年级
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      2024/12/10   来自巴中
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    • 汪灵榕🚈📀LV7大学三年级
      6楼
      韩作荣《天生我才一一李白传》新书发布会在京举行🐐
      2024/12/10   来自新乡
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    • 冯辉蓉LV1大学四年级
      7楼
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      2024/12/10   来自南充
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