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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🆚(撰稿:宗妹贝)

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    • 姜霭叶⚆LV1六年级
      2楼
      损坏筷子被索赔百元🤠
      2026/01/07   来自咸阳
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    • 🛢徐离和雨LV5大学四年级
      3楼
      #波音737MAX🧗
      2026/01/07   来自昌吉
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    • 蓝德聪🍑LV1幼儿园
      4楼
      周永康令计划之后,又有人因“秘密文件”被查🥢
      2026/01/07   来自吉林
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    • 路东山LV5大学三年级
      5楼
      日本本年度拟大幅增印1万日元面额纸币🍷
      2026/01/07   来自辽源
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    • 莫苛燕⏪🗾LV7大学三年级
      6楼
      马斯克称「愿在特朗普第二届政府任期中扮演帮助削减联邦支出的角色」,如何看待该言论?🕙
      2026/01/07   来自开平
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    • 师义爱LV9大学四年级
      7楼
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