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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内永乐国际手机网页版,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🕔(撰稿:汪榕翠)

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    • 夏翔蓓😫LV8六年级
      2楼
      立秋后哪些食物要少吃?🎑
      2025/10/22   来自瓦房店
      8回复
    • ➥欧阳毓树LV0大学四年级
      3楼
      “全球之最”海上风电平台 顺利拖航出港🎗
      2025/10/22   来自腾冲
      0回复
    • 宁艳勤💤LV2幼儿园
      4楼
      证券行业周报:中报业绩担忧✳
      2025/10/22   来自延吉
      1回复
    • 顾家堂LV4大学三年级
      5楼
      外交部:愿同越方一道推动中越命运共同体建设走深走实⛸
      2025/10/22   来自咸宁
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    • 华青欣🔸⌛LV8大学三年级
      6楼
      回村的狗子已彻底“癫了”⚝
      2025/10/22   来自凯里
      2回复
    • 安竹新LV8大学四年级
      7楼
      投行感受严监严管“紧张空气”,国元证券原投行负责人个人原因被查,投行大佬密集出事🎃
      2025/10/22   来自塔城
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