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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。
💖(撰稿:卢宜蓝)研究指奥密克戎新亚型传播力更强 致病性未减弱
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[网连中国]反食品浪费法实施半月观察:“必剩客”少了,“光盘”盲区还在
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英国多地骚乱持续,斯塔默面临执政首次大考验
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2026/02/06文岩勇a

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社会服务行业投资周报:关注高景气教育、旅游赛道
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