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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🕜(撰稿:宣柔环)

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    • 司马可心🏥LV2六年级
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      布艺布舍加盟费需要多少?最低8000元即可当老板🏞
      2025/07/18   来自广安
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    • 📦云蓉才LV0大学四年级
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      2025/07/18   来自营口
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    • 湛莲雄🐧LV1幼儿园
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      遵义网友反映夜间景观灯过亮难入睡 当地回应:调整亮化时间☭
      2025/07/18   来自喀什
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      普京会见巴勒斯坦总统:密切关注加沙人道灾难 尽一切力量帮助巴🦋
      2025/07/18   来自朝阳
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    • 史苛士🔻🌐LV1大学三年级
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      理财“负反馈2.0”要来了?债市下跌引发银行理财收益率单周回落近200BP👻
      2025/07/18   来自辽阳
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    • 夏蓉月LV5大学四年级
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      2025/07/18   来自临沂
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