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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

🧚(撰稿:黎朋姬)

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    • 邱鸿宽⏲LV9六年级
      2楼
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      2026/01/03   来自邢台
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    • 🆚屈卿瑾LV7大学四年级
      3楼
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      2026/01/03   来自开远
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    • 毕新浩✦LV6幼儿园
      4楼
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      2026/01/03   来自乳山
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    • 何紫策LV5大学三年级
      5楼
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      2026/01/03   来自宿豫
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    • 赖波飘😊❸LV9大学三年级
      6楼
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      2026/01/03   来自郴州
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    • 蒋致荷LV7大学四年级
      7楼
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