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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来临海市悠融复合材料,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🐧(撰稿:赵勇希)

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    • 董光莎💨LV7六年级
      2楼
      献给孩子的话剧 《诗仙李白》再现伟大诗人传奇人生❥
      2025/03/19   来自洛阳
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    • 🍠吉琬婕LV9大学四年级
      3楼
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      2025/03/19   来自荆州
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    • 翟纪韦🐩LV8幼儿园
      4楼
      3000点下方的赚钱小套路,历史胜率百分百,这次会不一样吗?✣
      2025/03/19   来自潍坊
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    • 崔星薇LV2大学三年级
      5楼
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      2025/03/19   来自九江
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      媒体:车企自动驾驶“军备竞赛”亟须去虚火🤷
      2025/03/19   来自赤峰
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    • 司马滢蓓LV6大学四年级
      7楼
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