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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

⚾(撰稿:东方荷磊)

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    • 应建保🐌LV7六年级
      2楼
      (聚焦中国高质量发展)福建南平斜溪村:...⚟
      2025/12/25   来自呼和浩特
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    • ❄董达翰LV1大学四年级
      3楼
      快讯:港股恒指高开0.28% 科指跌0.03%石油股集体高开⏲
      2025/12/25   来自公主岭
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    • 连艳朗💎LV7幼儿园
      4楼
      印度银行业员工流失率高居全球前列 薪资低任务重令初级雇员纷纷出走🚨
      2025/12/25   来自柳州
      3回复
    • 乔思山LV6大学三年级
      5楼
      蒙牛2024呼和浩特马拉松9月22日鸣枪开跑,报名通道正式开启!🍨
      2025/12/25   来自贵阳
      4回复
    • 贡秀以🖐➎LV1大学三年级
      6楼
      前七个月社融增量累计18.87万亿元,比上年同期少3.22万亿元➁
      2025/12/25   来自黔南
      8回复
    • 雍桦武LV3大学四年级
      7楼
      今晚!这场全国级盛会在日照启幕!🏹
      2025/12/25   来自铜川
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