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根据协议,杭台高铁合作期限34年爱游戏体育官网爱游戏体育官,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🚄(撰稿:耿纨欣)

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    • 云生露⬅LV4六年级
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      《经济信息联播》 20240808⚧
      2024/11/22   来自松江
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    • 🚚严婵功LV1大学四年级
      3楼
      @河北群众 家乡未来咋发展?代省长邀您献一策📜
      2024/11/22   来自烟台
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    • 师恒刚📥LV7幼儿园
      4楼
      湖南资兴因灾受损通行政村公路全部抢通🎸
      2024/11/22   来自铜仁
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    • 昌波黛LV1大学三年级
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      先农坛藻井冰箱贴卖断货!博物馆文创究竟藏着啥“出圈”密码😸
      2024/11/22   来自桐乡
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    • 乔丽育💦🤢LV6大学三年级
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      在实践课堂感受知识之美(纵横)🈁
      2024/11/22   来自齐齐哈尔
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    • 盛震福LV1大学四年级
      7楼
      富锦市:人才轻叩“乡村振兴”之门⚁
      2024/11/22   来自诸暨
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