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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次亚博网站靠谱吗,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

➣(撰稿:潘震厚)

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    • 仇云园⚐LV0六年级
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      我科学家研制出离子管理膜★
      2024/12/01   来自通辽
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    • 🚻周珍菁LV9大学四年级
      3楼
      加强儿童用药安全管理(提案提要)✷
      2024/12/01   来自平度
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    • 雍谦翰💹LV1幼儿园
      4楼
      可可西里巡山日记丨当藏羚羊“奶爸”是种怎样的体验?🚌
      2024/12/01   来自滨州
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    • 解莺旭LV2大学三年级
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      二季度货币政策执行报告释放了哪些新信号?❂
      2024/12/01   来自鞍山
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    • 东方彩冰🐙🌭LV1大学三年级
      6楼
      主力动向:8月13日特大单净流出14.67亿元🉐
      2024/12/01   来自都匀
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    • 扶青林LV2大学四年级
      7楼
      新时代新征程政治建军的科学指南🌥
      2024/12/01   来自秦皇岛
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