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数据显示,今年上半年,广西公路口岸出入境车辆达73.6万辆次,同比增长约49%,创广西公路口岸历年同期新高。广西邦达天原国际货运有限公司物流总监杨波介绍,今年3月份至4月份,公司有近900个集装箱的电力铁塔配件从南宁发往越南安员站,这些属于工程项目货物,要求整批运达、整批清关。但由于中越跨境货物运输持续火热,公路口岸汽车通行有时较为缓慢,路况具有不可预测性,难以保证运输时效。综合考量后,他们选择了中越班列,圆满完成运输任务。

跨境物流成本是国际贸易中不可忽视的因素。据测算,我国公路运输成本为0.2元/吨公里到0.4元/吨公里,铁路运输成本约为0.15元/吨公里,每提高铁路货运量1个百分点,可带动物流成本降低0.2个到0.5个百分点。而中越班列成本优势更大。国铁南宁局协调邕州海关监管场所联合降低企业海关作业区作业费、短倒费、仓储费等费用。在各方政策支持下,目前中越班列南宁南站至安员站达量后一口价站到站运费为1150元/40英尺箱,对比其他运输方式优势明显。

👞(撰稿:纪保苇)

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    • 姬辉诚🚹LV1六年级
      2楼
      《汉宫春晓图》画的真是汉宫吗🔮
      2025/02/17   来自许昌
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    • ⚪纪妮琦LV6大学四年级
      3楼
      四个交易日,暴跌超93%!港股龙辉国际控股怎么了?🔕
      2025/02/17   来自盐城
      0回复
    • 甘宜昭💶LV9幼儿园
      4楼
      我国中医药标准体系框架基本建立🉑
      2025/02/17   来自驻马店
      8回复
    • 夏侯娇健LV0大学三年级
      5楼
      重阵布局江浙沪,叮咚买菜创始人梁昌霖再为“前置仓”发声🌘
      2025/02/17   来自东莞
      5回复
    • 柏士梁✧💮LV7大学三年级
      6楼
      严监管搅动国债多空博弈,4家农商行被查释放什么信号?🧗
      2025/02/17   来自安顺
      4回复
    • 韩仁俊LV8大学四年级
      7楼
      对节白蜡绿意浓(古树的故事)🍰
      2025/02/17   来自辛集
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