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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

➕(撰稿:柯娟婵)

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    • 仇毓琪🎊LV9六年级
      2楼
      哈马斯呼吁:斡旋方应迫使以色列执行...🅾
      2025/12/29   来自海城
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    • 🗻向媛筠LV7大学四年级
      3楼
      富时中国A50指数期货开盘跌0.26%🕔
      2025/12/29   来自泰安
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    • 燕群星🐈LV5幼儿园
      4楼
      外交部回应乌军进入俄领土:呼吁各方遵守局势降温“三原则”🌃
      2025/12/29   来自安阳
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    • 濮阳丹倩LV7大学三年级
      5楼
      TÜV南德八角形标志:安全、可靠、可持续的代表🍚
      2025/12/29   来自吴江
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    • 傅家宽🎮😦LV7大学三年级
      6楼
      第73集团军某旅高温下淬炼打仗本领❱
      2025/12/29   来自绵阳
      2回复
    • 任苛罡LV7大学四年级
      7楼
      一种全新高频声子源参量锁定技术提出😹
      2025/12/29   来自丹东
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