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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内乐鱼体育app下载,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

⛥(撰稿:潘振滢)

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    • 窦诚芝🐲LV5六年级
      2楼
      卡萨帝发力全场景高端生态方案💂
      2025/07/19   来自延安
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    • ❘虞时星LV3大学四年级
      3楼
      西班牙中部林火波及面积达约2500公..♶
      2025/07/19   来自湘乡
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    • 娄亨玲🍳LV8幼儿园
      4楼
      三里屯文化周启动🦈
      2025/07/19   来自金华
      1回复
    • 邱馥善LV9大学三年级
      5楼
      5年定存利率最高4%!跨城存款又流行 “高息”背后有何风险?🥅
      2025/07/19   来自温岭
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    • 严忠心🗡➰LV6大学三年级
      6楼
      日媒:调查显示,7月日本全国企业破产数量创新高🗳
      2025/07/19   来自溧阳
      4回复
    • 乔骅伦LV6大学四年级
      7楼
      一图看懂2020年中央企业经济运行“成绩单”🎻
      2025/07/19   来自嘉兴
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