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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施爱游戏网页,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🏨(撰稿:萧馥贤)

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    • 任宏宏🌎LV9六年级
      2楼
      新一轮存款降息还没满月,国有大行就杀回来了!定存执行利率上浮比比皆是,交行有产品达65基点⛏
      2025/11/28   来自龙海
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    • ♬邓仁和LV4大学四年级
      3楼
      11打10!惨遭绝杀 穆帅太难 费内巴切无缘欧冠正赛 痛失1800万欧➼
      2025/11/28   来自恩施
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    • 孔星旭🔴LV1幼儿园
      4楼
      美国汽车工会起诉特朗普和马斯克⚙
      2025/11/28   来自三明
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    • 禄伊家LV9大学三年级
      5楼
      如何做到有效地减肥,又不伤害到自己身体?🏙
      2025/11/28   来自广州
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    • 单俊亚😦🥏LV7大学三年级
      6楼
      陈都灵为角色反向输血🍛
      2025/11/28   来自驻马店
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    • 施善若LV4大学四年级
      7楼
      华人经济学家胡永泰全职加盟辽宁大学,曾参与设计中国税收和汇率改革⛢
      2025/11/28   来自滕州
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