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数据显示,今年上半年,广西公路口岸出入境车辆达73.6万辆次,同比增长约49%,创广西公路口岸历年同期新高。广西邦达天原国际货运有限公司物流总监杨波介绍,今年3月份至4月份,公司有近900个集装箱的电力铁塔配件从南宁发往越南安员站,这些属于工程项目货物ag亚美平台,要求整批运达、整批清关。但由于中越跨境货物运输持续火热,公路口岸汽车通行有时较为缓慢,路况具有不可预测性,难以保证运输时效。综合考量后,他们选择了中越班列,圆满完成运输任务。

跨境物流成本是国际贸易中不可忽视的因素。据测算,我国公路运输成本为0.2元/吨公里到0.4元/吨公里,铁路运输成本约为0.15元/吨公里,每提高铁路货运量1个百分点,可带动物流成本降低0.2个到0.5个百分点。而中越班列成本优势更大。国铁南宁局协调邕州海关监管场所联合降低企业海关作业区作业费、短倒费、仓储费等费用。在各方政策支持下,目前中越班列南宁南站至安员站达量后一口价站到站运费为1150元/40英尺箱,对比其他运输方式优势明显。

🐛(撰稿:沈强霄)

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    • 慕容亚琦❊LV2六年级
      2楼
      张敏同志任中共河南省委常委⛦
      2025/06/21   来自铜仁
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    • ⚚李固楠LV6大学四年级
      3楼
      冬季清火有妙招🐟
      2025/06/21   来自成都
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    • 贾婉阳⛕LV8幼儿园
      4楼
      女孩游乐园故意将男童推下楼梯➿
      2025/06/21   来自日喀则
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    • 嵇媚福LV2大学三年级
      5楼
      凌晨一幕,妈妈气到发抖!很多父母有同感:根本防不住🏑
      2025/06/21   来自天水
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    • 阙君柔🔚🍇LV2大学三年级
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      红木家具失而复得市民送锦旗谢民警✹
      2025/06/21   来自镇江
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    • 常聪福LV3大学四年级
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      广西通报德天瀑布景区事故原因,相关责任人已被控制🌑
      2025/06/21   来自靖江
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