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数据显示,今年上半年,广西公路口岸出入境车辆达73.6万辆次,同比增长约49%,创广西公路口岸历年同期新高。广西邦达天原国际货运有限公司物流总监杨波介绍,今年3月份至4月份,公司有近900个集装箱的电力铁塔配件从南宁发往越南安员站,这些属于工程项目货物,要求整批运达、整批清关。但由于中越跨境货物运输持续火热,公路口岸汽车通行有时较为缓慢,路况具有不可预测性,难以保证运输时效。综合考量后,他们选择了中越班列,圆满完成运输任务。

跨境物流成本是国际贸易中不可忽视的因素。据测算一下下载旧,我国公路运输成本为0.2元/吨公里到0.4元/吨公里,铁路运输成本约为0.15元/吨公里,每提高铁路货运量1个百分点,可带动物流成本降低0.2个到0.5个百分点。而中越班列成本优势更大。国铁南宁局协调邕州海关监管场所联合降低企业海关作业区作业费、短倒费、仓储费等费用。在各方政策支持下,目前中越班列南宁南站至安员站达量后一口价站到站运费为1150元/40英尺箱,对比其他运输方式优势明显。

🐭(撰稿:顾奇江)

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    • 宗滢义👗LV4六年级
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      “巨无霸”海洋油气平台完工交付,擦亮“中国制造”金名片👒
      2025/07/17   来自牙克石
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    • 🐴上官罡绿LV8大学四年级
      3楼
      ST中装:周和庄大厦目前仍处于建设状态🚣
      2025/07/17   来自吕梁
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    • 严航爱🥢LV6幼儿园
      4楼
      长光卫星揭秘法国塞纳河水质〽
      2025/07/17   来自溧阳
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    • 马初固LV2大学三年级
      5楼
      促使兰花发新芽长新根的实用办法😼
      2025/07/17   来自岳阳
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    • 蒋桦春🐟🙊LV1大学三年级
      6楼
      持续发力纵深推进全面从严治党♯
      2025/07/17   来自临安
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    • 方茜武LV9大学四年级
      7楼
      人民网三评“无主谣言”之三:“流量骗子”逃不掉✏
      2025/07/17   来自镇江
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