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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

♧(撰稿:赖玛树)

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    • 蒲学荣♰LV9六年级
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      持续深化国防和军队改革(学习贯彻党的二十届三中全会精神)➂
      2025/06/22   来自濮阳
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    • 👝禄婕凤LV8大学四年级
      3楼
      习近平总书记关切事丨点翠焕彩有新篇——美丽中国建设实践故事📜
      2025/06/22   来自淮安
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    • 荣茜香🆘LV2幼儿园
      4楼
      公安部:紧盯夜市大排档、烧烤店等重点场所食品安全➱
      2025/06/22   来自葫芦岛
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    • 邓艳儿LV3大学三年级
      5楼
      NGC 6188天坛座的龙形云气⚲
      2025/06/22   来自丽水
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    • 丁影天🔭🐠LV7大学三年级
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      伊朗或报复以色列❤
      2025/06/22   来自龙岩
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    • 司马朋健LV0大学四年级
      7楼
      中共中央国务院关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见🍇
      2025/06/22   来自庆阳
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