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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%半岛官网,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🕰(撰稿:甘飞健)

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    • 梅功榕👿LV2六年级
      2楼
      18版产经 - 资讯速递🚸
      2025/01/09   来自重庆
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    • ♇燕子馨LV6大学四年级
      3楼
      你知道的关于近视的那些知识,可能全错了!!!🚮
      2025/01/09   来自吉首
      6回复
    • 安雪朋♫LV3幼儿园
      4楼
      碧海拾荒 年轻人为海洋“减负”🦌
      2025/01/09   来自巴中
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    • 陆秋爱LV3大学三年级
      5楼
      加大干部竞争上岗:中国铁建首次公开遴选二级单位董事长等后备人选➧
      2025/01/09   来自临汾
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    • 扶芝娜❑🙎LV5大学三年级
      6楼
      相约在下一个春暖花开【视频】➑
      2025/01/09   来自赤峰
      0回复
    • 龙桦功LV7大学四年级
      7楼
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