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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🍝(撰稿:扶梦昭)

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    • 莘春翠⛿LV6六年级
      2楼
      全球生成式AI手机出货量未来几年预计将大增🖲
      2026/01/11   来自长沙
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    • ♬郑弘琛LV5大学四年级
      3楼
      “十三五”期间松辽盆地页岩油气调查取得重要突破💗
      2026/01/11   来自太仓
      4回复
    • 夏侯贞星➪LV0幼儿园
      4楼
      特朗普马斯克化敌为友🔱
      2026/01/11   来自太原
      8回复
    • 从瑗堂LV2大学三年级
      5楼
      国元证券给予鼎捷软件买入评级 业绩实现稳健增长 AIoT业务快速发展⛛
      2026/01/11   来自泰安
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    • 惠纨荣😽❦LV8大学三年级
      6楼
      肯德基加入“价格战”折射美餐饮业困境😈
      2026/01/11   来自邵阳
      2回复
    • 祁欢新LV4大学四年级
      7楼
      逐梦赛场,绽放青春光彩(评论员观察)📫
      2026/01/11   来自延边
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