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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%KK下载站,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

⬆(撰稿:翁鸿士)

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    • 荀康宽👌LV1六年级
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      中信证券:居民置业资金成本料多渠道持续下行 对银行业发展有利✶
      2025/02/08   来自奉化
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    • 🏄冯君丹LV7大学四年级
      3楼
      日本福冈县一民用直升机坠毁致两人死亡☩
      2025/02/08   来自上海
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    • 吕炎婷👙LV9幼儿园
      4楼
      “匠心筑梦,东作十年”——产区调研投票活动正式开展🚮
      2025/02/08   来自福州
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    • 慕容元东LV3大学三年级
      5楼
      11版第三十三届夏季奥运会特别报道 - 感受运动快乐共创美好生活(奥运观澜)🐬
      2025/02/08   来自宣化
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    • 尹彬贵🎌🔷LV2大学三年级
      6楼
      “东亚文化之都”城市文化交流暨“湖州印象”冯学敏摄影展在日本举行🍶
      2025/02/08   来自灵宝
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    • 赖松莲LV5大学四年级
      7楼
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