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川青铁路起自成都东站,经四川省成都市、阿坝藏族羌族自治州,甘肃省甘南藏族自治州,青海省黄南藏族自治州、海东市、西宁市,接入西宁站,正线全长约836公里,设计时速200公里,为国家Ⅰ级双线铁路。此次运行试验的镇江关至黄胜关段全长约70公里,设计时速200公里,设镇江关、松潘、黄龙九寨和黄胜关等4个车站,其中镇江关为既有车站,其余均为新建车站。

成兰铁路有限责任公司川青指挥部指挥长李群表示,项目自开工以来,各参建单位努力打造安全工程、优质工程、人文工程和绿色生态工程,克服地质条件复杂、施工难度大、高原缺氧、交通不便等诸多困难,确保了工程进度和质量安全。在联调联试过程中,中铁八局、中铁电气化局等相关单位抽调了精兵强将,会同中国铁路成都局集团公司相关单位顺利完成线路精调、精捣及消缺工作,为运行试验的启动创造了前提条件。

♢(撰稿:左敬柔)

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    • 连发艳⚐LV6六年级
      2楼
      坚持目标导向和问题导向相结合(人民观点)🐆
      2025/07/16   来自赣州
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    • 🥒溥宁之LV9大学四年级
      3楼
      月亮Pi和山影🥏
      2025/07/16   来自朔州
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    • 茅宗慧🚧LV0幼儿园
      4楼
      孙俊青任内蒙古自治区政府副主席☶
      2025/07/16   来自福清
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    • 赖翰玉LV4大学三年级
      5楼
      5万一瓶的酒回来了,这次打算卖给谁?➭
      2025/07/16   来自哈尔滨
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    • 程固滢❨🥠LV2大学三年级
      6楼
      Amazon升职最快副总裁自述:职场中的魔力循环☈
      2025/07/16   来自西藏
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    • 弘香娇LV8大学四年级
      7楼
      营收净利连续四年向好,东阿阿胶立足构建新质生产力,解锁稳健增长“密码”🕌
      2025/07/16   来自即墨
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